ЗАО “НПО СОПОТ” имеет высококвалифицированный научно-технический, инженерно-конструкторский и рабочий потенциал, позволяющий выполнять практически любые заказы.  
      С 1996 года, с момента образования ЗАО “НПО СОПОТ”, начался новый этап работ по созданию на базе вышеупомянутых разработок и изобретений новых технологий и средств борьбы с крупномасштабными пожарами на промышленных объектах в аэропортах, морском, автомобильном и железнодорожном транспорте, на предприятиях нефтяной, нефтеперерабатывающей промышленности, в лесах и на объектах лесной промышленности.
      Установки позволяют подавать огнетушащую пену на расстояния в десятки раз большие, чем это делают существующие отечественные и зарубежные средства. Особенностью систем “Пурга” является то, что они обеспечивают эффективное пожаротушение там, где обычные стационарные пожарные средства не справляются с тушением пожаров.
     Разработано и налажено серийное производство более 17 типов установок “Пурга”, производительностью от 2 до 300 литров в секунду и дальностью подачи от 20 до120 метров.
    Основными потребителями продукции ЗАО “НПО СОПОТ” являются подразделения пожарной охраны МЧС России, обеспечивающие пожарную защиту предприятий по переработке, хранению и транспортировке нефти и нефтепродуктов; Российские Железные Дороги, которые в рамках Государственной программы обеспечения пожарной безопасности на объектах железнодорожного транспорта, оснастил установками “Пурга” практически все пожарные поезда России.
     Накопленный за последние годы научно-технический потенциал ЗАО “НПО СОПОТ” позволил создать установки УКТП “Пурга”, работающие в составе бронированной пожарной машины на шасси ГАЗ-59402, имеющей возможность с ходу переходить от движения по пересеченной местности к движению по железнодорожным путям, что значительно расширяет возможности автомобиля при ликвидации экстремальных аварийных ситуаций на железнодорожном транспорте и на других опасных объектах.
     Разработаны модульные установки, легко монтируемые на пожарные автомобили вместо лафетных стволов, в том числе на специальные аэродромные автомобили.
       Значительным шагом вперед в области борьбы с лесными пожарами, явилась разработка новой системы УКТП “Пурга”, работающей в составе вертолетного водосливного устройства.
      Наиболее результативным являлся период проведения работ по созданию пожарной машины с противоосколочной защитой на базе танка Т-72.
      В данной разработке внедрено более десятка изобретений, реализация которых впервые позволила обеспечить эффективное тушение пожаров на особо взрывопожароопасных объектах (складах и базах боеприпасов, химического оружия и сильнодействующих ядовитых веществ).