Данная
технология по сравнению с существующей позволяет в кратчайшие
сроки обеспечить надежное тушение крупномасштабных послеаварийных
пожаров авиационной техники в аэропортах, пожаров горючих
жидкостей в резервуарах и проливов на больших площадях
в танках и на борту морского, речного и железнодорожного
транспорта в ангарах, машинно-котельных отделениях и
на полетных палубах авианесущих кораблей, пожаров на
складах боеприпасов и сильнодействующих ядовитых веществ
лесопиломатериалов. В основу разработки положен новый
принцип генерирования и совместной транспортировки огнетушащих
пен различной дисперсности и кратности.
Способ позволяет увеличить дальнобойность струй пен
средней кратности в 8-10раз, увеличить скорость их растекания
по поверхности горючих жидкостей и таким образом, увеличить
скорость тушения до 15 - 20 м2/c. |

Генеральный директор
ЗАО "НПО СОПОТ"
Куприн Г.Н.
|